重庆新安华货运有限责任公司

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专业从事航空货代运输行业20余年，经验丰富，信誉上佳，资质齐全，设备设施及人员齐备，自成立以来一直是重庆机场货运代理中的核心代理，目前年交货量近10000余吨。

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如 果 您 有 任 何 意 见 或 建 议 请 电 邮 d m c h o n g q i n g @ 3 0 0 . c n 重 庆 新 安 华 货 运 有 限 责 任 公 司 | 新 安 华 货 运 丨 航 空 货 运 公 司 | 机 场 货 运 代 理 服 务 热 线 ： ( 0 2 3 ) 6 7 1 5 1 2 7 0 /   6 7 8 4 2 9 6 3 网 站 首 页 关 于 我 们 新 闻 中 心 货 运 知 识 公 司 风 貌 合 作 伙 伴 产 品 促 销 在 线 服 务 联 系 我 们 物 流 查 询  网 站 首 页 关 于 我 们 新 闻 中 心 货 运 知 识 公 司 风 貌 合 作 伙 伴 产 品 促 销 在 线 服 务 联 系 我 们 物 流 查 询   关 于 新 安 华 货 运 A B O U T U S 　 　 重 庆 新 安 华 货 运 有 限 责 任 公 司 ， 成 立 于 1 9 9 8 年 1 月 ， 专 业 从 事 航 空 货 物 运 输 2 0 余 载 ， 现 已 发 展 为 集 航 空 运 输 、 干 线 运 输 、 铁 路 运 输 、 冷 链 运 输 、 专 车 配 送 、 快 递 服 务 、 仓 配 服 务 、 商 业 贸 易 及 人 力 资 源 服 务 于 一 体 的 综 合 物 流 供 应 链 服 务 商 。 公 司 团 队 规 模 3 0 0 余 人 ， 年 货 物 处 理 量 突 破 8 0 0 0 0 吨 。     公 司 在 航 空 领 域 有 幸 服 务 于 中 国 国 际 航 空 、 南 方 航 空 、 东 方 航 空 、 四 川 航 空 、 厦 门 航 空 、 重 庆 航 空 、 华 夏 航 空 、 深 圳 航 空 、 海 南 航 空 、 西 部 航 空 、 春 秋 航 空 、 河 北 航 空 等 多 家 航 空 公 司 ； 在 快 递 物 流 领 域 有 幸 服 务 于 中 国 邮 政 、 顺 丰 速 运 、 京 东 物 流 、 圆 通 速 递 、 申 通 快 递 、 联 邦 快 递 、 德 邦 物 流 、 中 铁 物 流 、 极 兔 速 递 等 快 递 物 流 企 业 ； 同 时 在 3 C 产 业 、 汽 配 产 业 、 服 装 产 业 、 农 副 产 品 及 医 药 生 物 领 域 为 多 家 知 名 企 业 提 供 了 优 质 的 综 合 物 流 供 应 链 解 决 方 案 。     2 2 年 公 司 成 立 于 1 9 9 8 年 1 0 0 0 0 吨 目 前 年 交 货 量 近 1 0 0 0 0 余 吨 3 0 台 公 司 现 共 有 车 辆 3 0 余 台 8 0 人 公 司 现 有 员 工 8 0 余 人 了 解 更 多 H O N O R 公 司 荣 誉 C o m p a n y h o n o r 2 0 1 9 年 度 最 佳 贡 献 奖 2 0 1 8 年 度 最 佳 贡 献 奖 2 0 1 8 年 度 货 运 销 售 特 殊 贡 献 奖 2 0 1 5 年 度 货 运 销 售 特 殊 贡 献 奖 2 0 1 4 年 优 秀 代 理 2 0 1 4 年 度 优 秀 贡 献 奖 2 0 1 0 年 优 秀 代 理 2 0 0 9 年 度 优 秀 代 理 奖 2 0 0 9 年 优 秀 代 理 2 0 0 8 年 优 秀 代 理 2 0 0 4 年 度 优 秀 国 内 货 运 销 售 代 理 营 业 执 照 优 秀 代 理 优 秀 代 理 资 质 认 可 证 书 2 0 0 7 年 度 货 运 代 理 最 大 贡 献 奖 会 员 单 位 2 0 1 1 年 最 佳 合 作 伙 伴 2 0 1 2 年 度 最 佳 贡 献 奖 2 0 1 8 年 最 佳 货 运 代 理 人 了 解 更 多 B U S I N E S S 业 务 范 围 B u s i n e s s S c o p e 在 线 留 言 留 言 应 用 名 称 ： 客 户 留 言 描 述 ： * 留 言 内 容 ： 姓 名 ： 性 别 ： 男 女 手 机 ： 电 话 ： 传 真 ： 邮 箱 ： 地 址 ： 邮 编 ： * 验 证 码 ： 提 交 国 内 航 空 运 输 拥 有 极 具 竞 争 力 的 空 运 价 格 、 优 先 仓 位 、 优 先 配 货 、 专 门 交 货 . . . . . . r e a d m o r e 城 市 配 送 服 务 代 收 货 款 、 保 价 运 输 、 包 装 服 务 、 多 方 货 物 追 踪 、 签 单 返 还 等 。 r e a d m o r e 国 内 公 路 运 输 专 业 的 配 送 队 伍 及 先 进 的 运 输 设 备 ， 货 物 存 储 场 所 ， 各 种 吨 位 . . . . . . r e a d m o r e 增 值 服 务 代 收 货 款 、 保 价 运 输 、 包 装 服 务 、 多 方 货 物 追 踪 、 签 单 返 还 等 。 r e a d m o r e 国 内 空 运 危 险 品 运 输 有 专 门 的 危 险 品 操 作 人 员 ， 拥 有 危 险 品 高 级 证 书 ， 定 期 参 加 . . . . . . r e a d m o r e 仓 储 服 务 货 物 仓 储 ； 分 级 分 类 ； 分 拆 分 拣 ， 分 装 ， 计 量 ， 组 合 包 装 . . . . . . r e a d m o r e P A R T N E R 合 作 伙 伴 P a r t n e r 所 属 分 类 概 要 描 述 ： 所 属 分 类 概 要 描 述 ： 所 属 分 类 概 要 描 述 ： 所 属 分 类 概 要 描 述 ： 所 属 分 类 概 要 描 述 ： 所 属 分 类 概 要 描 述 ： 中 国 国 际 航 空 中 国 南 方 航 空 四 川 航 空 海 南 航 空 厦 门 航 空 山 东 航 空 公 司 N E W S 新 闻 资 讯 N E W S C E N T E R “ 互 联 网 + 物 流 ” 的 大 趋 势 下 ， 网 络 货 运 如 何 推 动 企 业 数 字 化 转 型 ？ 国 内 物 流 行 业 目 前 呈 现 “ 多 、 散 、 难 、 乱 ” 等 特 点 ， 而 且 行 业 信 息 来 源 点 多 、 车 货 资 源 分 布 广 且 散 乱 ， 运 营 监 管 难 度 大 、 服 务 标 准 不 统 一 ， 信 息 传 递 困 难 不 对 称 ， 上 下 游 资 源 浪 费 。 同 时 ， 行 业 还 面 临 着 个 体 承 运 人 无 法 开 票 、 财 税 不 合 规 不 统 一 、 虚 假 抵 扣 、 企 业 财 税 压 力 大 、 财 税 监 管 难 等 痛 点 ， 总 之 物 流 行 业 降 本 增 效 慢 ！ 　 　 在 “ 互 联 网 + 物 流 ” 的 大 趋 势 下 ， 相 关 物 流 企 业 急 需 实 现 转 型 和 升 级 。 网 络 货 运 平 台 可 以 在 物 流 运 作 、 物 流 管 理 以 及 物 流 组 织 等 方 打 造 全 球 综 合 航 空 物 流 服 务 网 承 接 “ 十 三 五 ” ， 展 望 “ 十 四 五 ” ， 中 国 民 航 如 何 进 一 步 深 化 改 革 ？ 从 航 空 货 运 场 景 角 度 ， 应 该 根 据 中 央 财 经 委 员 会 第 八 次 会 议 的 决 策 部 署 ， 围 绕 构 建 国 内 大 循 环 为 主 体 、 国 内 国 际 双 循 环 相 互 促 进 的 新 发 展 格 局 ， 针 对 新 冠 肺 炎 疫 情 暴 露 出 的 航 空 货 运 发 展 短 板 ， 思 考 如 何 补 齐 这 一 短 板 ， 着 力 提 升 国 际 航 空 货 运 能 力 。 疫 情 发 生 后 ， 客 运 停 飞 ， 货 运 运 输 能 力 随 即 受 到 极 大 削 弱 ， 这 充 分 暴 露 出 了 缺 乏 专 业 化 航 空 货 运 的 短 板 ， 而 其 背 后 则 是 缺 乏 自 主 的 全 球 综 合 航 5 G + 物 流 让 仓 储 运 输 降 本 增 效 邮 包 迟 迟 不 来 ， 　 　 快 递 成 了 “ 慢 递 ” ； 　 　 心 仪 的 商 品 ， 　 　 只 在 江 浙 沪 有 包 邮 的 ， 　 　 或 者 只 有 部 分 地 区 没 有 包 邮 的 ； 　 　 大 巴 飞 驰 而 过 ， 　 　 谁 知 有 些 竟 然 是 空 载 的 … … 　 　 这 些 物 流 行 业 的 痛 点 在 5 G 技 术 迅 猛 发 展 的 今 天 有 解 决 之 道 吗 ？ “ 5 G + 人 工 智 能 必 将 改 变 各 个 垂 直 行 业 ， 物 流 先 行 发 力 。 ” 传 化 智 联 总 裁 姚 巍 近 日 在 世 界 互 联 网 大 会 · 互 联 网 发 展 论 坛 “ 工 业 互 联 网 的 创 新 与 突 破 论 坛 ” 上 说 。 　 　 电 商 行 业 、 新 零 售 领 域 对 物 流 配 送 时 效 性 的 要 网 络 货 结 合 大 数 据 ， 持 续 助 力 货 运 行 业 发 展 新 方 向 随 着 互 联 网 + 技 术 的 不 断 深 化 改 革 ， 各 产 业 的 线 上 化 ， 数 据 化 管 理 建 设 也 日 趋 完 善 ， 我 国 政 策 高 度 重 视 大 数 据 发 展 ， 并 提 出 “ 推 动 互 联 网 、 大 数 据 、 人 工 智 能 和 实 体 经 济 深 度 融 合 ” 的 管 理 策 略 。 全 球 已 步 入 大 数 据 时 代 的 轨 道 ， 不 仅 加 快 了 国 际 贸 易 服 务 ， 也 为 国 内 实 现 货 运 双 循 环 带 来 了 更 大 的 进 步 。 　 　 货 运 行 业 一 直 都 是 国 家 运 能 动 力 ， 资 源 共 享 的 标 志 。 多 年 来 ， 物 流 行 业 存 在 很 多 问 题 ， 如 行 业 中 的 “ 多 、 小 、 散 、 乱 ” 问 题 及 信 息 不 对 称 ， 服 务 不 到 位 等 国 际 航 空 运 输 协 会 ： 上 海 取 代 伦 敦 成 世 界 最 大 航 空 枢 纽 网 络 货 运 后 半 场 ， 该 如 何 面 对 物 流 行 业 发 展 弊 端 ？ 数 字 化 发 展 越 来 越 迅 猛 ， 随 着 互 联 网 络 的 加 速 发 展 ， 物 流 行 业 发 展 越 来 远 趋 向 数 字 化 管 理 ， 今 年 无 车 承 运 人 在 国 家 政 策 扶 持 下 ， 以 全 新 的 面 貌 网 络 货 运 ， 网 络 货 运 出 现 不 仅 是 时 代 发 展 趋 势 而 且 是 物 流 行 业 自 律 发 展 的 必 经 路 线 ， 为 何 这 样 说 呢 ？ 网 络 货 运 给 物 流 带 来 了 哪 些 好 处 呢 ？ 　 　 网 络 货 运 从 年 初 开 始 ， 一 步 步 的 发 展 到 现 在 已 经 有 大 半 年 的 时 间 ， 为 物 流 带 来 了 降 本 增 效 。 其 利 用 互 联 网 平 台 线 上 操 作 ， 集 中 管 理 全 国 的 运 力 资 源 ， 形 成 了 一 个 车 货 集 旺 季 背 后 我 国 航 空 货 运 市 场 仍 面 临 转 型 等 挑 战 民 航 资 源 网 2 0 2 0 年 1 2 月 3 日 消 息 ： 据 央 视 近 期 报 道 ， 1 0 月 份 起 ， 我 国 航 空 货 运 又 迎 来 了 传 统 旺 季 ， 不 仅 货 量 大 增 ， 出 现 爆 仓 、 排 队 现 象 ， 部 分 航 线 的 空 运 价 格 也 上 涨 甚 至 翻 倍 。 国 际 航 空 运 输 协 会 预 测 ， 尽 管 货 运 量 下 降 1 1 . 6 % 至 5 4 2 0 万 吨 ， 但 航 空 货 运 业 今 年 的 全 球 收 入 仍 可 能 增 长 1 5 % ， 至 1 1 7 7 亿 美 元 。 由 于 航 班 停 飞 推 高 了 货 运 价 格 ， 航 空 货 运 业 变 成 了 一 个 罕 见 亮 点 。 　 　 记 者 采 访 了 大 开 物 流 空 运 负 责 人 柳 经 理 ， 他 表 示 爆 仓 应 该 是 2 0 2 0 物 流 业 数 字 化 转 型 刻 不 容 缓 ， 货 运 宝 网 络 货 运 赋 能 企 业 核 心 竞 争 力 2 0 2 0 年 ， 物 流 行 业 的 主 题 是 什 么 呢 ? “ 数 字 物 流 ” 已 成 为 关 键 字 ， 其 中 网 络 货 运 变 成 了 炙 手 可 热 的 行 业 新 宠 。 网 络 货 运 的 出 现 和 快 速 发 展 ， 不 仅 仅 是 无 车 承 运 名 称 上 的 变 化 ， 而 是 行 业 监 管 到 管 理 的 提 升 ， 是 互 联 网 和 物 流 业 融 合 的 创 新 思 路 。 网 络 货 运 将 真 正 有 力 地 构 建 物 流 行 业 的 数 字 底 盘 ， 通 过 数 据 监 管 来 保 障 行 业 的 高 质 量 发 展 。 　 　 传 统 物 流 企 业 数 字 化 转 型 刻 不 容 缓 　 　 随 着 5 G 、 工 业 互 联 网 的 广 泛 普 及 ， 物 流 公 司 向 信 息 化 、 数 字 化 转 型 刻 不 容 缓 民 航 局 ： 加 强 人 物 同 防 增 加 冷 链 、 货 运 、 行 李 等 航 空 物 流 关 键 环 节 防 控 国 务 院 联 防 联 控 机 制 新 闻 发 布 会 今 天 （ 3 日 ） 下 午 召 开 ， 交 通 运 输 部 、 国 家 卫 生 健 康 委 、 国 家 铁 路 集 团 公 司 、 民 航 局 有 关 负 责 同 志 出 席 新 闻 发 布 会 ， 介 绍 冬 季 疫 情 防 控 及 发 热 门 诊 设 置 管 理 有 关 情 况 ， 并 答 记 者 问 。 　 　 会 上 ， 民 航 局 飞 行 标 准 司 副 司 长 韩 光 祖 介 绍 ， 我 们 也 非 常 关 注 上 海 公 布 的 这 两 例 病 例 情 况 ， 根 据 公 布 的 情 况 来 看 ， 这 两 个 病 例 曾 进 入 并 清 理 一 个 来 自 境 外 的 航 空 货 柜 ， 并 且 两 个 人 都 没 有 佩 戴 口 罩 ， 专 家 分 析 研 判 认 为 ， 共 同 暴 露 于 境 外 输 入 的 恭 喜 重 庆 新 安 华 货 运 有 限 责 任 公 司 网 站 正 式 上 线 ！ 重 庆 新 安 华 货 运 有 限 责 任 公 司 ， 成 立 于 1 9 9 8 年 1 月 ， 专 业 从 事 航 空 货 代 运 输 行 业 2 0 余 年 ， 经 验 丰 富 ， 信 誉 上 佳 ， 资 质 齐 全 ， 设 备 设 施 及 人 员 齐 备 ， 自 成 立 以 来 一 直 是 重 庆 机 场 货 运 代 理 中 的 核 心 代 理 ， 目 前 年 交 货 量 近 1 0 0 0 0 余 吨 。 且 公 司 法 定 代 表 人 与 重 庆 龙 略 航 空 地 面 服 务 有 限 公 司 法 定 代 表 人 为 同 一 人 ， 庞 大 的 团 队 支 持 以 及 各 机 场 公 司 的 支 持 ， 为 重 庆 新 安 华 航 空 货 运 保 驾 护 航 ， 真 正 做 到 安 全 、 高 效 、 快 捷 、 便 利 ， 为 客 户 提 供 更 好 的 服 务 。 上 一 页 下 一 页 更 多 内 容 航 空 货 运 地 址 ： 重 庆 江 北 机 场 北 一 路 3 号 库 4 、 5 号 门 出 港 ： ( 0 2 3 ) 6 7 1 5 1 2 7 0 \ \ ( 0 2 3 ) 6 7 1 5 1 2 6 8 进 港 ： ( 0 2 3 ) 6 7 1 5 1 2 6 7 \ \ ( 0 2 3 ) 6 7 1 5 1 2 6 5 手 机 ： 1 3 6 3 7 9 2 2 5 7 1 业 务 经 理 ： 1 3 2 7 4 9 2 0 5 7 8 （ 熊 老 师 ） 邮 箱 ： 9 7 4 3 2 2 3 1 0 @ q q . c o m 城 市 配 送 地 址 ： 重 庆 市 渝 北 区 金 石 大 道 4 5 8 号 附 5 号 电 话 ： 0 2 3 6 7 8 4 2 9 6 3 手 机 ： 1 8 1 8 3 0 5 7 7 0 8 业 务 经 理 ： 1 3 9 9 6 3 0 0 8 7 1 （ 余 老 师 ） 邮 箱 ： x i n a n h u a @ c q x a h h y . c n 热 点 新 闻 “ 互 联 网 + 物 流 ” 的 大 趋 势 下 ， 网 络 货 运 如 何 推 动 企 业 数 字 化 转 型 ？ 2 0 2 0 1 2 0 3 1 6 : 4 9 : 4 5 发 布 时 间 : 1 6 0 6 9 8 5 3 8 5 0 0 0 “ 互 联 网 + 物 流 ” 的 大 趋 势 下 ， 网 络 货 运 如 何 推 动 企 业 数 字 化 转 型 ？ 国 内 物 流 行 业 目 前 呈 现 “ 多 、 散 、 难 、 乱 ” 等 特 点 ， 而 且 行 业 信 息 来 源 点 多 、 车 货 资 源 分 布 广 且 散 乱 ， 运 营 监 管 难 度 大 、 服 务 标 准 不 统 一 ， 信 息 传 递 困 难 不 对 称 ， 上 下 游 资 源 浪 费 。 同 时 ， 行 业 还 面 临 着 个 体 承 运 人 无 法 开 票 、 财 税 不 合 规 不 统 一 、 虚 假 抵 扣 、 企 业 财 税 压 力 大 、 财 税 监 管 难 等 痛 点 ， 总 之 物 流 行 业 降 本 增 效 慢 ！ 　 　 在 “ 互 联 网 + 物 流 ” 的 大 趋 势 下 ， 相 关 物 流 企 业 急 需 实 现 转 型 和 升 级 。 网 络 货 运 平 台 可 以 在 物 流 运 作 、 物 流 管 理 以 及 物 流 组 织 等 方 查 看 详 情 国 内 物 流 行 业 目 前 呈 现 “ 多 、 散 、 难 、 乱 ” 等 特 点 ， 而 且 行 业 信 息 来 源 点 多 、 车 货 资 源 分 布 广 且 散 乱 ， 运 营 监 管 难 度 大 、 服 务 标 准 不 统 一 ， 信 息 传 递 困 难 不 对 称 ， 上 下 游 资 源 浪 费 。 同 时 ， 行 业 还 面 临 着 个 体 承 运 人 无 法 开 票 、 财 税 不 合 规 不 统 一 、 虚 假 抵 扣 、 企 业 财 税 压 力 大 、 财 税 监 管 难 等 痛 点 ， 总 之 物 流 行 业 降 本 增 效 慢 ！ 　 　 在 “ 互 联 网 + 物 流 ” 的 大 趋 势 下 ， 相 关 物 流 企 业 急 需 实 现 转 型 和 升 级 。 网 络 货 运 平 台 可 以 在 物 流 运 作 、 物 流 管 理 以 及 物 流 组 织 等 方 分 类 ： 新 闻 中 心 作 者 ： 来 源 ： 打 造 全 球 综 合 航 空 物 流 服 务 网 2 0 2 0 1 2 0 3 1 6 : 4 7 : 0 2 发 布 时 间 : 1 6 0 6 9 8 5 2 2 2 0 0 0 打 造 全 球 综 合 航 空 物 流 服 务 网 承 接 “ 十 三 五 ” ， 展 望 “ 十 四 五 ” ， 中 国 民 航 如 何 进 一 步 深 化 改 革 ？ 从 航 空 货 运 场 景 角 度 ， 应 该 根 据 中 央 财 经 委 员 会 第 八 次 会 议 的 决 策 部 署 ， 围 绕 构 建 国 内 大 循 环 为 主 体 、 国 内 国 际 双 循 环 相 互 促 进 的 新 发 展 格 局 ， 针 对 新 冠 肺 炎 疫 情 暴 露 出 的 航 空 货 运 发 展 短 板 ， 思 考 如 何 补 齐 这 一 短 板 ， 着 力 提 升 国 际 航 空 货 运 能 力 。 疫 情 发 生 后 ， 客 运 停 飞 ， 货 运 运 输 能 力 随 即 受 到 极 大 削 弱 ， 这 充 分 暴 露 出 了 缺 乏 专 业 化 航 空 货 运 的 短 板 ， 而 其 背 后 则 是 缺 乏 自 主 的 全 球 综 合 航 查 看 详 情 承 接 “ 十 三 五 ” ， 展 望 “ 十 四 五 ” ， 中 国 民 航 如 何 进 一 步 深 化 改 革 ？ 从 航 空 货 运 场 景 角 度 ， 应 该 根 据 中 央 财 经 委 员 会 第 八 次 会 议 的 决 策 部 署 ， 围 绕 构 建 国 内 大 循 环 为 主 体 、 国 内 国 际 双 循 环 相 互 促 进 的 新 发 展 格 局 ， 针 对 新 冠 肺 炎 疫 情 暴 露 出 的 航 空 货 运 发 展 短 板 ， 思 考 如 何 补 齐 这 一 短 板 ， 着 力 提 升 国 际 航 空 货 运 能 力 。 疫 情 发 生 后 ， 客 运 停 飞 ， 货 运 运 输 能 力 随 即 受 到 极 大 削 弱 ， 这 充 分 暴 露 出 了 缺 乏 专 业 化 航 空 货 运 的 短 板 ， 而 其 背 后 则 是 缺 乏 自 主 的 全 球 综 合 航 分 类 ： 新 闻 中 心 作 者 ： 来 源 ： 中 国 民 航 网 扫 描 关 注 我 们 在 线 客 服 在 线 客 服 / > 在 线 客 服 / > x 微 信 号 ： 1 2 3 1 2 3 1 2 3 手 机 扫 一 扫 联 系 我 们 手 机 扫 一 扫 加 入 我 们 确 定 客 服 热 线 ( 0 2 3 ) 6 7 1 5 1 2 7 0 　 ( 0 2 3 ) 6 7 8 4 2 9 6 3 ( 0 2 3 ) 6 7 1 5 1 2 7 0 　 ( 0 2 3 ) 6 7 8 4 2 9 6 3 服 务 时 间 ： 8 : 0 0 1 8 : 0 0 客 服 组 ： 在 线 客 服 Q Q ： 在 线 客 服 微 信 : 扫 描 关 注 © 2 0 2 0   重 庆 新 安 华 货 运 有 限 责 任 公 司   版 权 所 有       渝 I C P 备 2 0 2 0 0 1 4 5 1 6 号 1     网 站 建 设 ： 中 企 动 力 重 庆

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